來(lái)源/人民日?qǐng)?bào)

汽車(chē)焊裝車(chē)間里，一臺(tái)裝有視覺(jué)傳感器的機(jī)械臂正在車(chē)底板“游走”。以前，車(chē)底板上百顆螺柱的安裝情況全憑人眼檢測(cè)?，F(xiàn)在，機(jī)器人帶著視覺(jué)傳感器自動(dòng)拍照掃描，就可以完成車(chē)底板所有螺柱的精準(zhǔn)檢測(cè)。

位于杭州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的易思維（杭州）科技股份有限公司，是一家集工業(yè)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的高科技企業(yè)。走進(jìn)企業(yè)實(shí)驗(yàn)室，仿佛置身汽車(chē)生產(chǎn)線：從沖壓車(chē)間的自動(dòng)裝箱到總裝車(chē)間的輪胎、擋風(fēng)玻璃自動(dòng)裝配，各個(gè)場(chǎng)景里，都少不了安裝在機(jī)械臂上的視覺(jué)傳感器。

易思維機(jī)器視覺(jué)實(shí)驗(yàn)室

“視覺(jué)傳感器是我們的核心產(chǎn)品，有了它，工業(yè)機(jī)器人能夠感知周?chē)h(huán)境的變化，并根據(jù)信息做出相應(yīng)的決策。”易思維創(chuàng)始人郭寅介紹，測(cè)量、檢測(cè)、引導(dǎo)、識(shí)別是機(jī)器視覺(jué)的四大類應(yīng)用場(chǎng)景，易思維致力于通過(guò)高性能視覺(jué)檢測(cè)成套技術(shù)與裝備，實(shí)現(xiàn)這四大場(chǎng)景在汽車(chē)制造行業(yè)落地應(yīng)用。

從天津大學(xué)獲得博士學(xué)位后，郭寅和創(chuàng)業(yè)伙伴于2016年創(chuàng)立了易思維。憑借在機(jī)器視覺(jué)方面的技術(shù)積累，他們將目光聚焦到汽車(chē)制造的垂直場(chǎng)景。

機(jī)器視覺(jué)涉及光學(xué)、機(jī)械、電子、算法、軟件等多學(xué)科相關(guān)技術(shù)，但要解決客戶痛點(diǎn)，技術(shù)人員還要懂汽車(chē)制造?！耙蔀槠?chē)制造領(lǐng)域?qū)I(yè)的機(jī)器視覺(jué)供應(yīng)商，就得長(zhǎng)期‘泡’在汽車(chē)產(chǎn)線上?！惫榻B，由于汽車(chē)制造商白天要生產(chǎn)，工程師們只能利用產(chǎn)線休息的時(shí)間工作，日夜顛倒、假期無(wú)休是常有的事。

“創(chuàng)業(yè)很難，但這也恰恰是魅力所在。”回顧過(guò)往，郭寅說(shuō)，現(xiàn)在易思維參與制造的車(chē)輛總數(shù)量超過(guò)8000萬(wàn)輛，基本上涵蓋了國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)品牌。作為一家國(guó)產(chǎn)機(jī)器視覺(jué)供應(yīng)商，易思維和國(guó)外品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)的智能化升級(jí)。

憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，易思維成為沃爾沃等知名車(chē)企的全球準(zhǔn)入設(shè)備供應(yīng)商。他們還收購(gòu)了一家德國(guó)公司，并分別在美國(guó)底特律市、德國(guó)普福爾茨海姆市建立了海外子公司，布局全球業(yè)務(wù)。

與此同時(shí)，易思維還將目光投向軌道交通的智能運(yùn)維場(chǎng)景。郭寅介紹，易思維面向軌道沿線設(shè)施設(shè)備的“車(chē)對(duì)地”線路綜合巡檢和運(yùn)載車(chē)輛的“地對(duì)車(chē)”車(chē)輛綜合檢測(cè)，致力于構(gòu)建全方位立體式機(jī)器視覺(jué)解決方案，為軌道交通的運(yùn)維保障體系智能化升級(jí)提供技術(shù)支撐。據(jù)了解，從去年開(kāi)始，易思維已陸續(xù)接到多家軌交行業(yè)客戶的訂單。